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2022年锂电开工数量暴露行业隐忧!

来源:云联汽车   时间:2023-10-15 03:53:10   阅读量:8385次   
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回顾2022年,随着全球新能源市场的爆发式增长,无论是新国标驱动下的电动两轮车锂电池巨大市场,还是

回顾2022年,随着全球新能源市场的爆发式增长,无论是新国标驱动下的电动两轮车锂电池巨大市场,还是双碳目标下加速战略转型的新能源汽车市场,以及储能多元化需求激增的储能市场,都呈现井喷发展态势。

研究机构预测,到2025年,全球锂电池需求将达到1223GWh。

与激烈的市场需求相比,动力电池产能的扩张更为激进。据国际能源网/储能头条不完全统计,2022年以来,已开工45个动力及储能电池项目,计划总产能超过1.2TWh,计划投资超过4400亿元。已建成投产的动力电池已达22种。

头部企业密集启动

其中总投资超过100亿元的项目有24个,多个项目基地同时开工建设。比如中创新航的眉山、武汉基地,蜂巢能源的上饶、盐城基地,李绅的无锡、滁州、天津基地,比亚迪的长春、南宁、襄阳基地,都将在短时间内陆续开工。

此外,青山与SAIC、当代安培科技有限公司与吉利、福能与吉利、欣旺达与吉利、比亚迪与一汽等合资工厂也已开工建设。

值得注意的是,储能电池将不再依赖动力电池生产线,拓展了独立而巨大的市场增长空间。2022年,彭辉能源衢州基地年产20Wh智能储能电池项目、智太新能源20Wh储能电池项目、海辰储能锂电池二期等独立储能电池项目迎来建设,储能电池逐渐成为另一大项目投资路线。

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