盖世汽车讯 浸没式冷却是目前正在研究的一项创新技术,旨在解决电动汽车电池的冷却问题,其中挑战之一是需要密封冷却系统以防止泄漏,避免冷却剂漏出来。据外媒报道,威孚化学开发出新材料,从而为这一问题提供了可靠和持久的解决方案。这种聚氨酯基产品的触变性能经过特别优化,旨在实现最佳密封效果。
这种新材料经过特别定制,还能明显提高生产过程的效率。借助浸没式冷却技术,冷却剂可以直接在电池包圆形电芯周围流动,从而使充电时间比采用传统的间接冷却方法更快。
盖世汽车讯 浸没式冷却是目前正在研究的一项创新技术,旨在解决电动汽车电池的冷却问题,其中挑战之一是需要密封冷却系统以防止泄漏,避免冷却剂漏出来。据外媒报道,威孚化学开发出新材料,从而为这一问题提供了可靠和持久的解决方案。这种聚氨酯基产品的触变性能经过特别优化,旨在实现最佳密封效果。
这种新材料经过特别定制,还能明显提高生产过程的效率。借助浸没式冷却技术,冷却剂可以直接在电池包圆形电芯周围流动,从而使充电时间比采用传统的间接冷却方法更快。
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