近日，梅赛德斯奔驰在欧洲发布了旗下全新E级高性能车型-E53 HYBRID 4MATIC+，新车以612马力成为奔驰旗下插电式混动车型的又一力作。
动力上，E53 HYBRID 4MATIC+上搭载的是一台直列3.0升6缸涡轮发动机，其最大输出功率为449hp，与前款车型相比提高了14hp。
而此次新车的动力提升，全新搭载的双螺杆涡轮增压器也做出了贡献，其压强由1.1bar提高到了1.5bar，通过全新编程的软件，这台车踏板的敏感度得到了提升，因此涡轮的响应速度也更快。
并且，E53 HYBRID 4MATIC+这组动力组合可以产生585hp，系统峰值扭矩则为750Nm，0-100km/h加速时间为3.8秒，最高时速则为280km/h。而纯电模式则只支持140km/h以下行驶。
与发动机匹配的则是AMG SPEEDSHIFT TCT9G变速箱，全新的变速箱体积相较前款变得更小。而电机的峰值扭矩为480Nm，400V的电池蓄电容量则为28.6kWh，纯电模式的续航里程约为100Km以上，基本可以满足日常通勤的需求。
作者
