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价格战进入白热化!宝马3系跌至23万,热销12205辆

来源:易车网   时间:2024-06-04 00:28:58   阅读量:7276次   
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不知不觉中,宝马3系已经跌至23万了,要知道,五年前的宝马3系售价基本上在30万左右起步,而且其厂商指导价格为29.99万-39.99万,降价幅度多达7万。

不得不说,这个价格的宝马3系还是很有性价比的,对于喜欢宝马的用户来说很值得入手,也正是因为如此,宝马3系的市场表现还是非常不错的,它在4月份的销量达到了12205辆,此前的市场表现也很出色,销量基本维持在1万辆以上。

首先来看一下静态外观,宝马3系的整体造型延续了家族式的设计语言,经典的双肾式进气格栅,同时与两侧LED大灯连为一体,加上下方熏黑处理的大尺寸进气口、蜂窝状中网,整个前脸看上去又宽又扁,极具运动气息。尾灯的设计也秉承了简约、耐看的类型,排气筒采用双排气的设计,尾灯的造型很大气,运动气息十足。

从新车的车身侧面设计上来看,新车的车身采用长车头、短前悬的设计,若隐若现的腰线从尾部勾勒而出,加上花瓣式铝合金轮毂,对于整车的运动气息有着进一步的提升。

在车身尺寸的设计上,全新的宝马3系标轴版的车身长宽高分别为4728mm、1827mm、1452mm,轴距长度为2851mm,长轴版车型的车身长度为4838mm,轴距长度为2961mm。以长轴版车型为例,我的身高1米8,坐在后排保持一个相对舒适的坐姿,膝盖距离前排座椅有接近三拳的空间,头顶的空间也有一拳,同时配有哈曼卡顿音响、氛围灯、三温区空调等配置,相信能够给用户带来极致的驾乘体验。

内饰上的设计,首先映入眼帘的是集成式的大尺寸屏幕,这块屏幕继承了14.9英寸多媒体屏幕、12.3英寸液晶仪表盘,加上家族式的方向盘、旋钮式电子挡杆,设计感还是非常不错。此外,宝马3系的做工用料也很扎实,大面积真皮材质覆盖在棕黑双色主色调的烘托下显得极为考究。

最后再来看一下动力系统,宝马3系全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,这台发动机具有三种功率模式,最大马力分别为156、184和245马力,峰值扭矩分别为250、300和400牛米,传动系统均为8挡手自一体变速箱,采用后驱或者四驱系统。

如果追求性价比,那么推荐184马力版的长轴车型,比如说2023款 325Li M运动套装,终端售价27万,不仅价格很亲民,而且动力、操控、空间都值得考量,关键是27万左右的价格就能入手这辆宝马,确实很有吸引力,大家觉得呢?

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