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续航更长设计更时尚新款起亚EV6亮相

来源:易车网   时间:2024-07-29 12:47:45   阅读量:8594次   
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在去年的成都车展上,起亚EV6正式在中国市场上市,指导价区间为28.28万元至43.98万元。该车相比起亚EV5的上市时间更早,而起亚也将基于这两款车型,接下来每年推出至少一款基于电动车专用平台开发的纯电车型,到2027年共计将推出6款。值得一提的是,起亚EV6这款车早在2021年就已经上市,如今在全球市场销售21万辆,采用现代起亚电动汽车专用平台E-GMP进行开发。

如今,为提升关注度,起亚EV6迎来更新。日前,起亚发布新款EV6的预告图,新车针对外观、内饰、电池以及动力系统等多方面升级。

此次更新调整从外观来看非常明显,新款起亚EV6使用更加锐利样式的大灯设计,相比此前躺着的“V”字型的日行灯设计更为出彩,两侧灯带向中间延伸的灯带与前大灯组合为一体。底部的的设计和现款的EV6相差不大,使用大嘴样式的中网设计,新车的智能化感知元器件将会嵌入其中,整体较为时尚。车身呈现溜背跨界风格,还提供了黑色和银色两种颜色的轮毂选择,以及19寸和20寸的尺寸选择。

车尾则依旧配备贯穿式尾灯灯组,不过整体的样式和现款有所不同。新款起亚EV6的尾部等待更长,与后轮眉融为一体,同时和下方的银色装饰相交,增加了精致感,不仅在夜间提高了车辆的辨识度,更赋予了整车时尚与动感的气息。与此同时,车后保险杠造型也与现款车型不一样,参差感更强。

此外,新款EV6采用了隐藏式门把手,并且车型分为普通版和 GT-Line版本,普通版采用与车身不同色的黑色轮眉,GT-Line 版本则是与车身同色设计。另外,新车还提供了10种车漆颜色以及5种内饰配色,让消费者的选择更丰富。

内饰部分,设计基本和现款样式一样,只是对细节部分进行了调整,比如方向盘的样式,改为了全新LOGO的双辐式多功能方向盘,仪表台上采用了最新图案,进一步提升车内的运动感,而大尺寸的曲面中控部分的双联屏设计,以及旋钮式换挡机构,这些都为其增添了科技感。

同时多媒体车机系统还增加全新指纹识别系统,多媒体后视镜、无线Apple CarPlay和Android Auto等配置。并拥有手机无线充电,进一步提升车内用车的便利性。在用料方面,EV6的座椅、地垫等处使用了可回收材料、亚麻籽提取物等多样化的环保材料,以减少对环境的污染,实现车辆的可持续性。

动力方面,新款起亚EV6换上了84千瓦时电池组,取代现款车型配备的77.4kWh 电池组,通过更大的电池组容量,让其续航能力进一步提升。得益于第四代电池技术的应用,韩国市场版本的新款 EV6 续航里程可达 494 公里,相比老款车型的 475 公里有所增加,未来新车来到国内,为提升竞争力,预计续航能力还会有近一步的提升。性能部分,该车标准后驱版本车型最大功率可达225马力,而双电机四驱版本车型最大功率可达320马力。同时新车还支持800V的快充,可以在18分钟之内,将电量从10%充至80%。

2023年中国电动汽车的销量接近950万辆,市场占有率超过30%。也就是说,每卖出3辆车就有一辆是新能源。为此起亚加速在中国市场的电动化布局,先后推出了起亚EV6和EV5两款车型。不过,在国内市场,韩系车的销量依然不容乐观,起亚推出的两款新能源车型在中国市场的表现并不如意。虽然在国外市场EV6在2022年获得了“欧洲年度汽车”,2023年又获得了“北美年度汽车”的称号,并在全球市场获得了不错的销量,但面对国内市场新能源蓬勃发展的情况,30多万的新能源车型可选择的众多,要知道中国消费者对价格的敏感程度已无需验证。所以,起亚EV6这次不仅要带来实力不俗的产品,还必须给出一个更有诚意的价格。

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