4月9日，在智己L6正式发布、固态电池迎重大突破等多重产业消息加持下，动力电池板块迎来暴涨，新能源相关ETF集体爆发，电池含量较高的新能源车ETF涨幅居前，截至午盘收盘，涨幅2.39%，持仓股当升科技涨超15%，容百科技涨超12%，瑞泰新材涨超9%，天奈科技、德方纳米、振华新材、孚能科技、厦门钨业、尚太科技、长远锂科等均涨超6%。
自2022年7月起，新能源车经历了一波阶段反弹后，就开启了持续下跌的模式，区间跌幅高达66%，二级市场价格已回落至2020年行情启动之初！从近期的走势看，新能源车板块有明显左侧转右侧迹象，自2月6日创近三年半以来新低后，新能源车ETF反弹明显，区间最大涨幅超26%。但仍处于估值低位，数据显示，新能源车ETF跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率仅19.46倍，处于近10年12.13%分位点，已低于2019年板块行情启动之前，配置性价比凸显。
国盛证券表示，市场对于锂电基本面的悲观预期已充分反映。考虑到2024年全球电动化趋势仍具备高确定性，我们继续看好电动车赛道成长性，看好2024年需求回暖带动板块盈利抬升及估值修复。
