8月25日成都车展上，比亚迪宋L量产版正式亮相，新车基于比亚迪e平台3.0打造，使用了CTB电池车身一体化技术，和云辇智能车身控制系统等比亚迪最新技术。
新车定位中型纯电SUV，长宽高分别为4840/1950/1560mm，介于宋PLUS与唐EV之间，而新车轴距长大2930mm，已经够到了C级车的水平。
正因如此，宋L从外观上来看，整体较为低趴运动，配上可升降尾翼，十分符合其猎装轿跑SUV的定位。
根据此前工信部信息，新车将提供单电机和双电机版本，其中四驱版搭载前后电机，最大功率分别为150/230kW；单电机版电机最大功率为230kW。
总体上来看，宋L无论尺寸、定位还是配置，都与老版的“宋”差距甚远，反而更接近腾势N7，或许可以类比为腾势N7“青春版”？
腾势N7售价达到了30.18万元，预计宋L会比这个价格更低，如果售价在20万元上下，性价比将会非常突出，可以蹲一波价格，不出意外今年年内就会正式上市。
